| مكان المنشأ: | تشانغتشو |
|---|---|
| اسم العلامة التجارية: | Joyruns |
| إصدار الشهادات: | ISO9001 |
| رقم الموديل: | STKM 13A، 13B |
| الحد الأدنى لكمية: | 2 طن |
| تفاصيل التغليف: | التعبئة البلاستيكية ، قبعات نهاية ، صندوق خشبي التعبئة |
| وقت التسليم: | 20 يوم |
| شروط الدفع: | L / C ، T / T |
| القدرة على العرض: | 2000 طن / شهر |
| حجم OD: | 6 ملم إلى 114.3 ملم | WT: | 0.8 مم إلى 30 مم |
|---|---|---|---|
| نوع: | أنبوب دقيق السحب على البارد غير الملحوم | رتبة: | STKM 11 ، STKM 11A ، STKM 12 ، STKM 13 ، STKM 13A |
| اساسي: | JIS G3445 ، | شروط التسليم: | + N ، + NBK ، + C ، + LC ، + BK ، + A. |
| تسليط الضوء: | STKM 11 أنبوب فولاذي غير ملحوم دقيق,أنبوب فولاذي غير ملحوم دقيق STKM 11A,أنبوب فولاذي غير ملحوم من الكربون STKM 12 |
||
JIS3445 STKM13A أنبوب فولاذي غير ملحوم بالسحب البارد الدقيق
مناسبة لأنابيب الصلب الكربوني المستخدمة في الآلات والسيارات والدراجات والأجهزة والأجزاء الميكانيكية الأخرى.
STKM 13 التركيب الكيميائي (WT٪)
| ST52 | E355 | STKM 13 | C≤ 0.25 | سي 0.35 | من 0.30 - 0.90 | P≤ 0.040 | 0.040 جنيه سوداني |
الخواص الميكانيكية:
| اساسي | درجة الصلب | قوة الشد (MPa) | نقطة العائد (MPa) | استطالة(٪) |
| JIS G3445 | STKM 13A | ≥375 | ≥215 | ≥30 |
| STKM 13B | ≥440 | ≥305 | ≥20 |
| جدول تحمل الأنابيب | ||||
| اسم | رانج (مم) | المعيار الألماني (مم) | معايير الرقابة الداخلية للشركات (مم) | دقة عالية خاصة (مم) |
| القطر الخارجي | 4-30 | ± 0.08 | ± 0.05 | ± 0.03 |
| 31-40 | ± 0.15 | ± 0.05 | ± 0.03 | |
| 41-50 | ± 0.20 | ± 0.08 | ± 0.03 | |
| 51-60 | ± 0.25 | ± 0.08 | ± 0.03 | |
| سمك الحائط | 0.5-7 | ± 10٪ | ± 10٪ ، حد أدنى ± 0.05 | ± 10٪ ، حد أدنى ± 0.03 |
| طول | +/- 10 ملم | يمكن قطع طول أنبوب صناعة السيارات وفقًا لمتطلبات العملاء. | ||
| شروط تسليم عملية المعالجة الحرارية: | |
| شروط التسليم | عملية المعالجة الحرارية |
| + ج | مسحوب على البارد / صعب.بعد البرودة النهائية لا تشكل المعالجة الحرارية. |
| + LC | مسحوب على البارد / ناعم.بعد التشوه النهائي للحد من المعالجة الحرارية ، يتم سحبها على البارد ، مما يسمح بدرجة من التشوه البارد |
| + ريال | يتم تطبيق المعالجة الحرارية للفولاذ بعد آخر عملية تشوه بارد ، نتيجة فولاذ الحالة بعد العملية الواجبة ، يؤدي تشوه الإجهاد المتبقي والتشغيل الآلي إلى زيادة درجة معينة من الصعوبة. |
| + أ | في الخطوة الأخيرة من الأنبوب الفولاذي بعد التشوه البارد ، يتم وضعه في فرن جو متحكم فيه للتلدين. |
| + ن | في الخطوة الأخيرة من الأنبوب الفولاذي بعد التشوه البارد ، يتم وضعه في فرن جو متحكم فيه عند درجة حرارة أعلى من نقطة انتقال الطور لمواصلة التلدين. |